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      成都軌道交通13號線一期工程

      成都,軌道,交通,13號,線,一期,工程,2019年,6月,

       

      2019年6月17日,國家發展改革委關于《成都市城市軌道交通第四期建設規劃(2019~2024年)》的批復。成都地鐵13號線一期工程自七里溝站至龍華寺站,線路長28.85公里,設車站21座,項目投資236.44億元,建設工期為5年。 [1]
      2019年8月16日,成都軌道交通13號線一期宣告開工。 [2]
      成都地鐵13號線遠期為連接溫江和天府國際機場的地鐵線路。全部為地下線,過渡段0.3公里; 共設車站20座。其中13座為換乘車站:在老馬堰站與規劃29號線換乘,在武青北路站與9號線換乘,在光華村站與7號線換乘,在青羊宮站與5號線換乘,在銀杏園站與10號線換乘,在華西壩站與1號線換乘,在新南門站與3、16號線換乘,在三官堂站與6號線換乘,在沙河橋東站與8號線換乘,在四川師大站與7號線換乘,在煙草公司站與規劃30號線換乘,在三圣鄉站與9號線換乘,在龍華寺站與11號線換乘。
      設計時速和車型:13號線一期工程設計時速140km/h;采用快線A型車8輛編組,AC25kV接觸網供電。
      估算總投資額:約為202.564億元。 [3]
      13號線二期作為市域快線連接天府國際機場
      作為成都橋架廠家本著為城市做貢獻的原則,我司積極參與中鐵八局集團有限公司對此項目成都橋架的招標工作,最終達成合作,對此地鐵橋架供應。

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